物流运输是社会经济的经脉,也是保障民生的重要支撑,在物流强国建设下,如何实现高效运输、降本增效成了各大车企关注的焦点。对此,江淮1卡积极践行江汽集团“十四五”做大做强商用车战略,重磅推出全新一代高端卡车“运多多”,助力物流行业高质量、高效率发展。
作为江淮1卡旗下全新一代高端轻卡品牌,“运多多”定位于“巨划算的高端物流卡车”,传承江汽集团58年底盘精神与技术积淀,“运多多”将以专业底盘、专业座舱覆盖蓝牌、黄牌市场,满足工业物流、冷链、绿通、收割机、平台、商贸、快递、搬家等全场景用户需求,助力行业发展,推动全国物流市场降本增效。
与江淮1卡帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯等子品牌一样,“运多多”拥有自己的产品序列,其拥有N1、N3、N5、N8、N9五大车系,分别搭载1650驾驶室、1965驾驶室、1921驾驶室、2080驾驶室和2150驾驶室。在轴距上,江淮1卡运多多则覆盖了2600mm-5000mm区间,拥有平板、厢车、仓栅、冷藏、翼展等形式,并可支持特殊定制,全方位满足用户装载需求。动力上,江淮1卡运多多主要搭载安徽康明斯、江淮锐捷特、德威、全柴等超级动力链,发动机排量从1.5L~4.5L全覆盖,汽油、柴油发动机全都有,蓝牌、黄牌都满足。
除此之外,江淮1卡运多多还有着同级更多不可比拟的优势,比如拥有符合欧洲严苛标准的高强度车身,并采用中国最专业的驾驶室开发商资源,打造江淮1卡首款全新宽体方正驾驶室;内饰采用轿车化设计,除多功能方向盘、液晶仪表、离合助力等常规人性化配置外,还拥有行业领先的10.4寸超级大屏+倒车影像,支持人机交互、车机互联、WIFI链接以及海量应用拓展;行业领先的气囊减震座椅,更可以根据司机体重调节减震强度,长途驾驶不易疲劳;行业领先的一体式可翻前面板,以超级舒适的专业座舱成就专业运输、全面领先市面高端卡车品牌。
江淮1卡运多多的发布,是江汽集团洞悉市场趋势、顺应时代发展,倾听用户声音、引领品质升级的重要举措。在物流运输业迎来发展新时代的当下,江淮1卡运多多以专线生产、专业底盘、专业座舱和专业定制,将深度助力物流运输行业降本增效,书写高端物流行业新篇章。
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