根据疫情形势发展、近期防控措施的优化以及航班保障能力的提升,民航局正稳妥有序恢复国内国际定期客运航班的工作,加快推进航空市场恢复。7月以来,民航单日航班量持续保持在10000班以上,整体恢复态势持续向好;7月3日,东航单日航班量已恢复至1637班,再创今年4月以来的“最高点”。
全国航空市场特别是上海市场随着城市复工达产步伐蹄疾步稳和传统运输旺季来临,沉寂一时的民航客运市场近期加快“回暖”,上海进出港航班量、旅客量恢复上扬,呈现积极向好态势。尤其是6月29日国家宣布行程码“摘星”以来,上海始发航班迅速增加。以7月1日为例,东航在虹桥机场共执行37个出港航班,均为国内客班;在浦东机场执行48个出港航班,国内客班25班。
7月4日东航计划执行的航班量也超过1600班,达到1626班。其中,具有标志性的“京沪线”,东航及旗下公司已经恢复至往返9对、共18班,选用了宽体机执飞且多为受旅客欢迎的整点时刻。目前,东航正根据市场进一步恢复情况,保持向上恢复的态势,京沪线在7月中旬逐步恢复至每天11对以上。
进入七月,东航针对暑运旅客旅游出行比例高等特点,已积极调整航线布局。以上海——三亚航线为例,近期保持了“高热度”,客座率接近95%。东航根据三亚的防疫政策,在上海——三亚航线上每天投入足额航班,并选用了载客量大、舒适性好的宽体机来执行部分班次,满足旅客出行需求。
同时,东航结合各地暑期景点、线路的特点加密部分旅游航线、恢复执行部分暑期季节性航线,满足出游旅客需求。计划新开浦东-张掖、浦东-海拉尔等航线;计划加密浦东-西宁、浦东-呼和浩特、南京-伊宁、西安-伊宁等航线。此外,为更好地满足市场需求,东航还优化调整了虹桥-兰州、西安-拉萨等暑运传统热门航线至宽体机执行。
除了航线运力的调配之外,东航在上海虹桥、浦东机场,应对“回暖”客流的多项准备工作已逐步实施。东航在虹桥机场开放全部C、D、F三个值机岛,在部分航线恢复自助值机功能;在机场值机区,东航为旅客提供目的地属地化的防疫政策查询服务,并充分调集现场人手,协助旅客办理值机手续和出行防疫查验。
随着暑运的到来及民航业的持续复工复产,东航正持续加快航班运力恢复、优化调整航线、做好防疫措施,确保暑运期间航班运行安全有序;同时加强对雷雨、台风等极端天气的预警,提升航班运行协同效率,为旅客打造顺畅、便捷、舒心的出行体验。
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