6月20日,中铁十二局参建的北京丰台站以全新面貌开通运营。改建后的北京丰台站是亚洲最大铁路枢纽客站,将安排京广高速铁路,京沪、京九普速铁路等多条线路的列车始发终到作业,运营初期安排旅客列车120列。
作为国家“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分,北京丰台站是我国首座采用高速、普速客运车场重叠布置的大型客站,设计17台32线,建成后形成了“上空有高铁、地面有普速、地下有地铁”的立体交通运营方式。
中铁十二局承建工程包括北京丰台站客运车场新建生产房屋,总建筑面积约11.17万平方米,包括客运行管综合楼、行车公寓综合楼、行包牵引车库及列检作业房屋、客运车场信号运转综合楼、高铁工务段综合楼等18栋房屋,以及相关配套设施。
北京丰台站客运车场信号运转综合楼是丰台站二次过渡重点工程,为临近既有线施工,距离接触网杆仅5米,施工难度大、工期紧、任务重。施工过程中,建设者通过优化施工方案、加强安全技术交底、安排专人全程盯控,确保施工顺利推进,高效完成了二次过渡工程施工任务,为北京丰台站如期开通奠定了坚实基础。
建成后的北京丰台站将承担京广高速铁路、京港台高速铁路以及丰沙、京原、京沪、京九普速线和市郊铁路等多条线路始发终到作业,将与北京站、北京北站、北京西站、北京南站等铁路枢纽深度融合,对于进一步优化路网结构和客运站布局,优化首都交通运输结构,完善首都综合交通体系,助力雄安新区建设,助力京津冀协同发展等具有重要意义。(完)
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