进入2022年，中国新能源汽车产业仍然呈现高歌猛进的趋势，根据中汽协公布的最新数据，今年1至8月，我国新能源汽车产销分别达到397万辆和386万辆，市场占有率达到22.9%，为全球新能源汽车发展注入了强劲动力。
近日，国家发改委政研室副主任、新闻发言人孟玮认为，近年来，我国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全，可以说，我国新能源汽车产业已形成良好基础，新能源汽车发展进入全面市场化拓展期。
在新能源为主的“新基建”等设施不断完善的基础上，我国的新能源产业走在了世界的前列。而在换电领域，随着技术的进步，也涌现出多种创新性技术。
途柚新能源作为国内一家创新性的造车新势力品牌，独创的新能源“积木式换电”模式，可以实现多种换电模式。来自天风证券的报告认为，目前市面上乘用车主要存在模块分箱换电、整体式底盘换电两种类型，而相比蔚来、北汽、奥动新能源等国内换电巨头，途柚则兼顾了这两种换电类型的优势。
据途柚创始人兼董事长陈溢奇介绍，“积木式换电”模式是业界首创的换电技术，“不只是底盘换电，前后舱也可换不只是一体式，还可分箱换电”。
“积木式换电”相比大型充电站或传统充电站而言，具备多重优势：可实现3分钟轻松换电，解决充电慢问题;前后舱分箱式电池，无需机械臂，手动即可换电;按需配置里程，日常通勤时，只需使用前后舱电池包即可满足代步需求。如果车主们偶尔远行时，在车上配备三舱满电即可;这种“积木式换电”只需为实际需求买单即可，每天行驶几十公里，无需背，几百公斤电池，更低碳环保。
而途柚电池具备三大核心技术优势，分别是：业界首创的兼容二轮电动车和途柚新能源汽车的动力电池;采用车规级电芯组装PACK，采集总式结构，每一个电池组都有独立的BMS系统;无线通信4G+GPS定位模块，实时把电池组的各个参数回传至换电管理系统后台，建立AI智能数据库。
途柚积木电池不仅能为途柚新能源汽车车主提供安全动力，同时还能降维供应于市面上几乎所有主流的二轮电动车市场。这样连接了二轮车与四轮车的电池解决方案，也受到了众多合作伙伴的欢迎。今年7月，途柚新能源通过与旋风新能源战略合作，途柚积木电池将服务在微型物流车上，未来途柚积木电池还将会有更多的用途和使用场景。
我国新能源汽车动力电池技术已经走在了世界前列，而正是像途柚这样拥有创新技术的新能源企业，即将成为引爆全球能源产业的变革者。随着动力电池技术的不断发展和日益进步，更安全、更便捷、更高能量密度的动力电池产品，将成为智慧能源的一部分，途柚将通过“车+能源网络”构建智能换电生态圈，为实现“碳达峰、碳中和”贡献力量。
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