近日，经过近2个月的连续作业，绍兴二环西路智慧快速路一期95跨高架桥梁及14座地面桥梁顺利完成了通车前的“大考”—荷载试验，成功取得通车“准入证”，这是继6月27日项目全线完工后取得的又一关键性节点突破，为杭州亚运会前实现项目顺利通车奠定基础。
据中铁十四局铁正公司检测团队介绍，荷载试验是大桥通车前最后一次“体检”。主要通过桥梁荷载试验数据分析，了解桥梁结构在荷载作用下的实际工作状态，综合判断桥梁结构的承载能力、动力特性和安全运用条件，荷载试验是检验桥梁整体施工质量和结构受力性能的一道关键工序，也是通车前对通车条件的一次重要评估。
荷载车辆在路面作业 刘乐乐 摄
该项目专项检测包括混凝土强度、保护层厚度、碳化深度、电阻率、钢筋锈蚀电位、裂缝深度及动静载试验等20余项检测指标，为了反映桥梁真实状况，检测团队配备多功能振动测试系统、桥梁挠度检测仪、无线动静态应变仪等10余台国内先进的检测设备，可实现自动化、智能化、高效化检测。
为了完成这次检测任务，该公司抽调30名技术骨干进驻大桥现场，通过技术攻关，精心制定检测方案，采集静止、不同时速在桥上匀速行驶数据，以及跑车、刹车、跳车等约1000项数据进行综合分析，优化静载荷载试验和动载荷载试验中的布点设置，控制加载车辆的吨位，在关键位置边跨、中跨、墩顶布设测点。加载过程中，试验人员时刻注意控制关键节点的应力应变及挠度，优化测量流程，数据实时处理分析，确保更精确的得出桥梁变形量的各项数据参数。
试验人员现场控制测点 刘乐乐 摄
此次荷载试验的完美收官，标志着快速路达到通车条件，也为快速路今后健康运行、养护、管理监测提供科学依据和技术支持。二环西路智慧快速路通车后，将加快绍兴市构建“立体、高效、绿色、智能”的现代综合交通体系，拉近杭州与绍兴亚运场馆间的时空距离，为推进长三角一体化和绍兴市三区融合提供有力支撑和保障，对绍兴“融杭联甬接沪”城市发展战略具有重要意义。(李丽萍 刘乐乐 陈燕杰)
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