公开数据显示，今年暑期热门的旅游方式中，自驾租车成为主要交通方式之一，带动了自驾游的火热。以知名直营连锁租车品牌一嗨租车为代表的租车行业，正在悄然改变疫情后的出行生态，不仅因更私密、安全，也更凸显租车行业的CSR特点。
早在2020年初的疫情期间，一嗨租车就积极响应，迅速行动，以爱为舟，共御风雨，先后推出“抗疫免费用车”“减免车辆租金”“无条件免费取消订单”等措施，为全民的复工复产和保障春运安全做出了贡献。
前述的公益类活动已经成为企业社会责任的标配，属于每一家企业在履行社会责任时最容易选择的表层行动。那么，什么才是企业社会责任(CSR)？按照国际上通用的解释，它是指企业在商业运作中对它的利益相关方应付的责任。也就是说，企业不仅要想着怎么做生意，还需要思考其经营业绩和社会价值之间的相互关联。企业要更关心“如何做得更好”的问题，即企业需要用自己的核心能力去解决社会问题并创造商业价值。
这两年来，企业社会责任正在被越来越多的企业重新定义。有人就提出了“CSR+”的概念，而这当中，可以“+”的东西，比互联网要多得多。一嗨租车在过去十几年的发展中，就一直在做这样“CSR+”的行动尝试。
越来越多的企业开始拥有一套清晰的企业社会责任体系即“CSR+”，通常包含企业、行业、社会三个层面，通过企业自身的良性发展带动整个行业的进步，并以此为基础，长期可持续地贡献于社会，最终实现其企业的社会价值。
进入新世纪以来，中国制造业增加值占比从2006年的32.5%降至2019年的27.2%，因此，在“十四五规划”中，重点提及了要“保持制造业比重基本稳定”，这与过去几个五年规划中更突出服务业增长目标有明显的转向。
无疑，积极融入制造业回归与实体经济，是最大的企业社会责任之一。在美国，有大约35%的新车销售是通过汽车租赁公司完成的。而在公车采购方面，汽车租赁的比例相当高，近年甚至超过了50%。中国也有此趋势，数据显示一嗨租车现已与一汽集团、上汽集团、东风集团产等顶级汽车生产商战略合作，车队规模不断扩大。
作为国内每年采购汽车最多的公司之一，一嗨租车的采购量高达数万辆，并且深度参与汽车出行服务、汽车后市场、汽车金融、二手车等环节，可以说是整个汽车产业链中的重要一环，为实体经济的发展做出了巨大贡献。
同样的，积极融入国家重大发展战略，也是最大的企业社会责任之一。“十四五”国家大基建、大交通战略下，租车自驾出行成为有利补充，实现了从大交通到小交通无缝衔接，有效配套高铁站、机场，解决最后几公里的出行难题，实现交通的大脉络、毛细血管的体系化贯通，也扩大人们出行的交通半径和区域圈层。
而在国家推进城市化进程，打造“一小时”现代都市圈的背景下，租车自驾也是衔接各个城市交通的主要方式之一。基于国家高铁、高速路网的进一步完善，自驾出行又与国家“振兴乡村”战略紧密结合，都市与村镇之间的距离不再遥远，无论是私家车自驾，还是高铁落地自驾，都能让“绿水青山”触手可及，也使得国家“大基建、大交通”的战略更显价值。
