车主们都很清楚刹车系统有多重要。一旦出现问题，将直接影响行车安全。制动系统一般包括制动踏板、制动助力器、手刹、制动盘和制动软管等。以刹车软管为例，你需要注意里程或周期，及时更换。如果长期不更换，性能会受到很大影响。那么，多少公里换一次刹车软管，什么情况下应该换制动软管呢?很多车主不知道。今天就来一探究竟。
一些欧美国家已将更换制动管纳入相关法律。3年或6万公里，每辆车都必须检查，整套更换。虽然我国对制动管的更换周期没有明确的规定，但是为了保证行车安全，遇到以下五种情况，尽早更换制动软管!
在5种情况下必须更换制动软管。
1.接头生锈了。接头腐蚀生锈了。严重时，接头会断裂，导致刹车失灵。
2.软管膨胀。这种凸起虽然不会马上爆裂，但是已经有潜在的危险了。如果在鼓包的情况下连续使用，肯定会导致橡胶管爆裂。
3.橡胶软管破裂。因为橡胶有一定的使用寿命，即使制动软管从来没有使用过，也会开裂，特别是劣质软管如果不是用优质的三元乙丙橡胶材料，很快就会开裂，使用时会漏油断裂。
4.创伤性抓痕。创伤制动软管可能会漏油，随时爆裂。
5.软管漏油。当你的刹车软管漏油时，说明非常危险，需要立即更换。
刹车无小事，生命只有一次。请尽快检查您的制动软管是否出现上述情况。已安装使用3年，行驶6万公里，建议更换整车。
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