近年来,国产电动车市场涌现出越来越来越多优秀品牌、优秀车型。在纯电轿跑领域,就有高合HiPhi Z、蔚来ET7等兼具颜值与实力的产品。不过,鱼与熊掌不可兼得,高合HiPhi Z这一带有浓郁科幻气息的数字生命GT与蔚来ET7,究竟谁才是你的Dream Car?
在颜值当道的时代,一款车型的设计水准,直接影响消费者的选购意愿,上面提到的两款新车在颜值方面的表现就可圈可点。相比于蔚来ET7的保守,高合HiPhi Z的外形可以说充满了科幻感和未来感,它具有较强的机甲风格,并带来了很强的视觉冲击力。在灯光系统方面,蔚来ET7采用Double-dash 日间行车灯,而高合HiPhi Z则配备了第二代PML可编程智能大灯和星环ISD光幕系统,不仅可以提供精准的全场景自适应照明,还能实现包括星环ISD光幕、交互和投影功能,让车辆与外界有了更好的交互通道。
在尺寸方面,高合HiPhi Z也有着明显的优势,其长宽高分别为5036/2018/1439毫米,轴距则为3150毫米。新车还采用对开门设计,而且车门开口角度接近90度,而车门位置同样配备有灯带,车主靠近车辆时,灯带还会显示欢迎语。和车尾等宽的贯穿式灯带再配上同样可以支持编程的下方灯组很有辨识度。车尾还配有主动式尾翼,还可以通过电控操作,自主调节高度和角度。新车同时配有后轮转向功能,后轮转向角度为±6.6度。高合HiPhi Z将配有1个激光雷达、8个探测摄像头、4个侧向摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个DMS摄像头等32个辅助驾驶传感器,还将搭载英伟达Drive Orin-X自动驾驶芯片。新车目前可以支持基础辅助驾驶功能,高阶功能将于2023年通过OTA进行升级。
高合HiPhi Z的座舱具有极强的科技感,它提供了一块可以通过三根机械臂进行多轴位移的大尺寸中控屏,而且这块屏幕不光可以让中控屏实现90度旋转,还能实现多个角度放置,甚至可以跟随音乐进行互动,通过高算力芯片实现深度人机交互功能。而车内并没有配备仪表盘,只是通过HUD抬头显示和中控屏左侧来显示行车信息。
动力方面,高合HiPhi Z目前还没有更多信息披露,不过此次公布HiPhi Z将搭载容量为120千瓦时电池包,CLTC综合工况续航里程为705公里。新车配备了全铝双叉臂前悬和多连杆后悬,还会配备空气悬架、CDC电磁悬架、动态底盘控制系统等等。
高合HiPhi Z是品牌的第二款旗舰,作为一款数字生命GT,数字化是其重要的特征。这款车体现出了高合对于未来汽车的构想。当然,想要实现各种想法必然要付出更高的成本,至少目前在市场当中售价能和高合HiPhi Z价格相近的车型几乎没有。不仅仅是蔚来ET7,即便是宝马iX、红旗E-HS9等SUV车型,在科技豪华层面和高合HiPhi Z也有一些差距。
相比蔚来ET7,高合HiPhi Z的产品力显然更甚一筹。目前这款来自新世界的数字生命GT已经开启大定,相信会书写一份令人满意的市场答卷,也相信高合汽车会在产品、服务等方面不断进化,让更多消费者能够享受到更加科技前沿的未来出行体验。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
